<1-1-3>	차량용 융합반도체 혁신생태계 구축

❶ 공약 이행도

이 행 도 ※ 24. 12. 31. 기준						’24. 12월까지 목표달성여부
완 료	이행후 계속추진	정상추진	일부추진	보류	기타
		○				○

❷ 사업별 추진계획 및 추진실적

구분	단위사업	임기전	임기중(2022~2026)					임기후
			2022년	2023년	2024년	2025년	2026년
추진계획	차량용 융합 반도체 혁신 생태계 구축		․ 예타기획 보고서 작성	․ 예타기획보고서 제출 ․ 예타조사 대응		․ 사업착수
추진실적			․ 예타기획 보고서 작성(12월)	․ 예타사업 계획서 제출(5월) ․ 글로벌 기업 상생협약 체결 (6~8월) ․ 국회토론회 개최(9월)	․ 사업모델 보완 관련 산업부 협의 (1월, 6월) ․ 산업부 방문 건의(부지사, 1월) ․ 컨셉 보완 위한 관계자 회의(3월) ․ 산업부 방문 건의(도지사, 5월) ․ 산업부, 사업 변경 현황 보고(11월)

❸ 예산확보 및 집행내역 : 추후확정

❹ 공약별 입법현황 : 해당없음

❺ 공약사업 세부 추진성과

□ 사업개요

○ 사업기간 : 2024∼2030년(7년)

○ 사 업 비 : 550,800백만원(국비 4,789, 지방비 589, 민자 130)

○ 사업내용 : 상용화센터 구축, PDK* 연구개발, 인력양성 등

* Process Design Kits : 파운드리가 제공하는 각 소자들의 동작에 대한 정보

○ 수혜대상 : 자동차부품 및 완성차 업체 등 산업 전반, 전 국민

○ 중장기계획 반영 여부 : 충남 자동차부품산업 종합발전계획('24.~'28. ) 반영

□ 주요 추진실적(성과)

○ 제20대 대통령 충남지역공약, 국정과제(24번) 반영(’22. 4.)

○ 방향성 관련 산업부 협의 4회(‘24. 1. ~ 9.) ⇒ 단계별 추진(소규모* ⇢ 대규모** 사업)

* 소규모 : 차량용 AI반도체 설계·검증·패키징 인프라 구축

** 대규모 : 차량용 반도체 공공파운드리(반도체 제조 공장) 인프라 구축

○ 수요기반 사업 기획을 위한 산·학·연 대상 관계자 회의 7회(‘24. 1. ~ 9.)

○ 지역 국회의원실 건의 2회(’24. 7. ~ 10.) ⇒ 사업 추진 필요성 공감

○ 기재부 요청자료 대응 및 산업부 서면질의서 공유(’24. 11.) ⇒ 긍정적 입장

○ 산업부, 추진사업 내용 변경에 따른 현황 보고(‘24. 11. / 도지사)

○ 국회 2025년 예산안 산자위 소위심사(산업부) 결과(’24. 11.) ⇒ 국비 30억원 반영

○ 국회 예결소위 심사 중 야당 감액예산안 의결, 증액예산폐기(’24. 12.)

○ 산업부, ‘25년 산업혁신기반구축사업으로 변경 추진(’24. 12.) ⇒ 예산 반영

□ 추진상 문제점 및 대책

○ (정책변화) 전공종(제조) 차량용반도체는 이미 기업(삼성전자)에서 파운드리가 있어 공공파운드리 구축 필요성 저하

○ (대책) 인공지능 기반 ”설계․검증․패키징 인프라 구축”으로 사업내용 변경 추진, 전주기 사업은 인프라 구축 후 단계적 추진

※ 차량용 반도체 제조 공정: 설계 → 디자인하우스 → 파운드리 → 패키징

□ 향후 추진계획

○ ’25년 사업 유치를 위한 공모 적극 대응(추진체계, 사업기획서 고도화)

※ (공모 예정 계획) 사업 공고 및 접수(‘25. 3.) → 선정 평가(’25. 4.) → 공모 선정(‘25. 5.)

산업육성과   자동차산업팀   팀장 이구주   담당자 고강민 (☎3931)